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來源：中通協(xié)壓縮機(jī)分會

2020年10月25日，由豐電金凱威（蘇州）壓縮機(jī)有限公司發(fā)起的氫氣隔膜壓縮機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研討論會在京召開。全國氫能源標(biāo)準(zhǔn)委員會首任委員陳霖新，西安交通大學(xué)能動學(xué)院教授彭學(xué)院，中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中通協(xié)”）副秘書長、壓縮機(jī)分會秘書長姜大任，中通協(xié)壓縮機(jī)分會副秘書長劉海芬，神馳機(jī)電股份有限公司總經(jīng)理艾純，天高隔膜壓縮機(jī)有限公司總工陳如意應(yīng)邀參加了會議。

氫能及燃料電池可以實(shí)現(xiàn)清潔能源規(guī)模存儲、運(yùn)輸和利用，是能源技術(shù)革命的重要方向之一，氫能從來沒有像今天這樣得到如此高度重視，燃料電池汽車真正成為全球主要汽車集團(tuán)重要的戰(zhàn)略發(fā)展方向，工信部《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》即將發(fā)布，各地方政府也紛紛推出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。目前我國累計(jì)推廣氫燃料電池汽車超過7000輛，建成加氫站70余座。據(jù)悉，未來五至十年我國將建成加氫站2000座以上，而隔膜壓縮機(jī)作為加氫站充裝用最為理想的設(shè)備也會因此得到廣泛應(yīng)用。

目前，氫氣隔膜壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、制造尚無可執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)，無疑會嚴(yán)重制約其良性快速發(fā)展。因此，特殊用氫氣隔膜壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的制定迫在眉睫。

研討會在氫氣隔膜壓縮機(jī)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制定的必要性、題目、關(guān)鍵參數(shù)等條款上初步達(dá)成了共識。下一步由中通協(xié)壓縮機(jī)分會團(tuán)標(biāo)工作委員會征求意見后報(bào)中通協(xié)立項(xiàng)，召集相關(guān)單位成立編寫組，加速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展。